Manapság az autó LCD-képernyőit egyre inkább használjuk az életünkben. Tudja, milyen követelményeknek kell megfelelni az autó LCD-képernyőivel szemben? A következők a következők:részletes bevezetéss:
①Miért kell az autó LCD-képernyőjének ellenállnia a magas és alacsony hőmérsékletnek?s?
Először is, az autó munkakörnyezete viszonylag bonyolult. Az autóknak reggel és este, tavasszal, nyáron, ősszel és télen kell dolgozniuk a világ különböző régióiban.
Az autók nyáron gyakran ki vannak téve a napsütésnek, és a hőmérsékleta kabinban elérheti a 60-at is°C. Az autó elektronikus alkatrészeinek normálisan kell működniük az autóval.
Néhány északi régióban a tél nagyon hideg, és a hagyományos LCD-képernyők nem működnek.
Ilyenkor olyan folyadékkristályos kijelzőre van szükség, amely ellenáll a magas és alacsony hőmérsékletnek, hogy a gépjárművezetők számára megjelenítsék a vezetési információkat.és kísérje el őket.
②Nemzetközi biztonsági vizsgálati szabványok
A nemzeti szabvány szigorú előírásai szerint az autó minden részét 10 napig kell tesztelni, ami teljes mértékben képes felmérni a tesztberendezés teljesítményét.
Közülük a járművekre szerelt LCD-képernyők esetében az ISO autóipari elektronikai megbízhatósági tesztelésben és a kapcsolódó szabványokban szereplő LCD-képernyő-tesztelési szabványok a következők:
Magas hőmérsékletű tárolási teszthőmérséklet: 70°C, 80°C, 85°C, 300 óra
Alacsony hőmérsékletű tárolási teszthőmérséklet: -20°C, -30°C, -40°C, 300 óra
Magas hőmérsékleten és páratartalom melletti tesztüzem: 40℃/90% relatív páratartalom (páralecsapódás nélkül), 300 óra
Magas hőmérsékletű működési teszthőmérséklet: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 óra
Alacsony hőmérsékletű működési teszthőmérséklet: 0°C, -20°C, -30°C, 300 óra
Hőmérsékletciklus-teszt: -20°C (1 óra) ← szobahőmérséklet (10 perc) → 60°C (1 óra), öt ciklus
Ebből látható, hogy az autóipari LCD-képernyőkkel szembeni követelmények nagyon magasak. Több mint 300 órán át jól kell működniük extrém körülmények között, -40°C és 85°C között.
③Az autóipari LCD-képernyők fejlesztésének kilátásai
Míg a nagy fényerejű LCD-képernyő szélsőséges hőmérsékleti környezetben is képes működni, láthatónak és vízállónak kell lennie rendkívül erős, közvetlen napfényben is.
Ezenkívül a GPU és a folyadékkristályos kijelző modul kijelzője használat közben hőt termel, és minél nagyobb a folyadékkristályos kijelző felbontása, annál nagyobb a hőtermelés.
Ezért jelentős technikai problémát jelent olyan hardvertermékek kifejlesztése is, amelyek megfelelnek a járművek feltételeinek.
Ezen okok miatt az LCD-képernyők, például a mobiltelefonok, számítógépek és tévék felbontásához képest az autók kijelzői viszonylag konzervatívak.
Az LCD képernyőtechnológia egyre érettebbé vált, és a járművek LCD képernyőinek alkalmazása is növekszik. Az LCD képernyő teljes mértékben megfelel az autó változó munkakörnyezetének és munkakövetelményeinek.
Az LCD-képernyők alkalmazása az autókban nagy átalakuláson ment keresztül. A tudomány és a technológia fejlődésével a járművekbe szerelt LCD-képernyők fejlesztési lendülete is nagyon gyors lesz.
Sencsen Disen Kijelzőtechnológiai Kft. egy high-tech vállalat, amely integrálja a kutatás-fejlesztést, a tervezést, a gyártást, az értékesítést és a szolgáltatásokat. Fő tevékenysége az ipari, járművekbe szerelt kijelzők, érintőképernyők és optikai kötési termékek kutatás-fejlesztése és gyártása. A termékeket széles körben használják orvosi berendezésekben, ipari kézi terminálokban, IoT terminálokban és okosotthonokban. Gazdag tapasztalattal rendelkezik a TFT LCD képernyők, ipari és autóipari kijelzők, érintőképernyők és teljes laminálás terén végzett kutatás-fejlesztésben és gyártásban, és vezető szerepet tölt be a kijelzőiparban.
Közzététel ideje: 2023. január 5.
