Napjainkban az autós LCD képernyőket egyre gyakrabban használjuk életünkben. Tudja, milyen követelmények vonatkoznak az autós LCD képernyőkre? A következők arészletes bemutatkozáss:
①Miért kell az autó LCD-képernyőjének ellenállnia a magas és alacsony hőmérsékletnek?s?
Először is, az autó munkakörnyezete viszonylag bonyolult. Az autóknak reggel és este, tavasszal, nyáron, ősszel és télen kell dolgozniuk a világ különböző régióiban.
Az autókat nyáron gyakran éri a nap és a hőmérsékleta kabinban elérheti a 60-at is°C.Az autóban lévő elektronikus alkatrészeknek normálisan kell működniük az autóval.
Egyes északi régiókban a tél nagyon hideg, és a hagyományos LCD-képernyők nem működnek.
Ilyenkor a magas és alacsony hőmérsékletnek ellenálló folyadékkristályos kijelzőre van szükség a vezetési információk megjelenítéséhez az autósok számára.és kísérje el őket.
②Nemzetközi biztonsági tesztelési szabványok
A nemzeti szabvány szigorú előírásai szerint az autó minden alkatrészét 10 napig tesztelni kell, amivel teljes mértékben kimutatható a tesztkészülék teljesítménye.
Közülük a járműre szerelt LCD-képernyők esetében az ISO járműelektronikai megbízhatósági vizsgálat és a kapcsolódó szabványok LCD-képernyő-tesztelési szabványai a következők:
Magas hőmérsékletű tárolási teszthőmérséklet: 70°C, 80°C, 85°C, 300 óra
Alacsony hőmérsékletű tárolási vizsgálati hőmérséklet: -20°C, -30°C, -40°C, 300 óra
Magas hőmérséklet és magas páratartalom tesztüzem: 40 ℃/90% relatív páratartalom (nincs páralecsapódás), 300 óra
Magas hőmérsékletű működési teszt hőmérséklet: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 óra
Alacsony hőmérsékletű működési teszt hőmérséklet: 0°C, -20°C, -30°C, 300 óra
Hőmérséklet ciklusteszt: -20°C (1H) ← RT (10 perc) → 60°C (1H), ciklus ötször
Ebből is látszik, hogy az autóipari LCD képernyőkkel szemben igen magasak a követelmények. Több mint 300 órán keresztül jól kell működnie szélsőséges körülmények között -40°C és 85°C között.
③ Az autóipari LCD-képernyők fejlesztésének kilátásai
Míg a nagy fényerejű LCD-képernyő normálisan működik szélsőséges hőmérsékleti környezetben is, láthatónak és vízállónak kell lennie az ultra-fényes közvetlen napfényben is.
Ezenkívül a GPU és a folyadékkristályos kijelzőmodul kijelzője hőt termel a használat során, és minél nagyobb a folyadékkristályos kijelző felbontása, annál nagyobb a hőtermelés.
Ezért komoly műszaki problémát jelent a járművek feltételeinek megfelelő hardvertermékek kifejlesztése is.
Ezen okok miatt az LCD-képernyők, például mobiltelefonok, számítógépek és tévék felbontásához képest az autók kijelzői viszonylag konzervatívak.
Mostanra az LCD-képernyős technológia egyre kiforrottabbá vált, és a járművek LCD-képernyőinek alkalmazása is növekszik. Az LCD-képernyő teljes mértékben megfelel az autó változó munkakörnyezetének és munkakövetelményeinek.
Az LCD-képernyők alkalmazása az autókban nagy átalakuláson ment keresztül. A tudomány és a technológia fejlődésével a járműre szerelhető LCD-képernyők fejlesztési lendülete is nagyon gyors lesz.
Shenzhen DiSen Display Technology Co., Ltd. egy csúcstechnológiás vállalkozás, amely a kutatás-fejlesztést, a tervezést, a gyártást, az értékesítést és a szolgáltatást integrálja. Az ipari, járműre szerelt kijelzők, érintőképernyők és optikai ragasztótermékek kutatás-fejlesztésére és gyártására összpontosít. A termékeket széles körben használják orvosi berendezésekben, ipari kézi terminálokban, IoT-terminálokban és intelligens otthonokban. Gazdag tapasztalattal rendelkezik a tft LCD-képernyők, ipari és autóipari kijelzők, érintőképernyők és teljes laminálás kutatás-fejlesztésében és gyártásában, és vezető szerepet tölt be a kijelzőiparban.
Feladás időpontja: 2023-05-05
